Keersluis

De keersluis aan de Kanaaldijk, die de waterhuishouding tussen de (Tweede) Diem en het Amsterdam-Rijnkanaal regelt, werd in 1937-38 in opdracht van Rijkswaterstaat gebouwd als onderdeel van de werken aan het Amsterdam Rijnkanaal. Tussen de heftorens van gewapend beton bevinden zich twee stalen hefdeuren die verticaal kunnen worden bewogen in de sluisdoorgangen. Voor een permanente sluiting van de keersluis liggen naast de sluis, onder een losse houten kap, 12 grenenhouten schotbalken. Deze kunnen in noodgevallen in de aangebrachte sponningen van de sluiswanden worden aangebracht.

The sluice gate on the Kanaaldijk, which regulates the water management between the (Second) Diem and the Amsterdam-Rhine Canal, was built in 1937–38 by order of Rijkswaterstaat as part of the works on the Amsterdam-Rhine Canal. Between the reinforced concrete lifting towers are two steel lift gates that can be moved vertically within the sluice passages. For a permanent closure of the sluice gate, there are 12 pine stop logs stored next to the sluice under a separate wooden cover. In emergencies, these can be placed into the grooves provided in the sluice walls.